Крупная цементная логистическая группа осуществляет межрегиональные перевозки сыпучего цемента. Условия эксплуатации характеризуются высокой запыленностью, неровными дорогами, частыми пусками и остановками компрессоров, а также частыми торможениями.
Частые отказы подшипников компрессора:Подшипники главного вала компрессора работают при 1500–2200 об/мин и постоянных радиальных нагрузках. Цементная пыль легко проникает внутрь. Срок службы оригинальных подшипников всего 3–4 месяца. Каждая замена занимает 4–6 часов, сильно снижая коэффициент использования техники.
Быстрый износ подшипников карданного вала:При полной нагрузке действуют большой крутящий момент и ударные нагрузки. Из-за вибраций дороги возникает перекос валов, что приводит к выкрашиванию дорожек и деформации клеток. Срок службы всего 6 месяцев, высокие затраты и риски безопасности.

SKL предлагает комплексное решение: «Точный подбор + Техническая оптимизация + Полная поддержка».
Технология материалов:Самостоятельно разработанная высокопрочная цементуемая сталь. Твердость HRC62–65. Износостойкость и ударопрочность повышены более чем на 40%. Шероховатость дорожек ниже Ra0,02 μm.
Оптимизированное уплотнение:Комплексное «двойное уплотнение + пылезащитное покрытие». Класс защиты IP6X, блокирует более 99% цементной пыли. Специальная резина устойчива от -30℃ до +120℃.
Улучшенная система смазки:Специальная высокотемпературная синтетическая смазка от -30℃ до +150℃. Интервалы смазки увеличены более чем в 2 раза. Оптимизированные каналы для равномерного распределения смазки.
Главный вал компрессора: SKL 6312-2RSR Радиальный шарикоподшипник

Внутренний диаметр 60 мм, двустороннее губчатое уплотнение, увеличенный зазор. Предельная частота вращения 8000 об/мин.
Карданный вал: SKL 22218-E1-T41A Сферический роликоподшипник

Внутренний диаметр 90 мм, повышенная грузоподъемность, компенсация перекоса до 2°. Динамическая нагрузка 245 кН.
Монтаж под руководством инженеров, полугодовые осмотры, 24часовая поддержка, поставка запасных частей, обучение персонала.
После 12 месяцев эксплуатации отказы подшипников полностью устранены.

Годовые затраты снижены с 2,16 млн юаней до 0,624 млн юаней.Потери от простоев сокращены на 3,456 млн юаней.Дополнительная выручка около 2,88 млн юаней.Общий экономический эффект превышает 7,872 млн юаней в год.
SKL предлагает не просто изделия, а системные решения «продукт + сервис». Это воспроизводимая модель для цементных перевозок – эффективная, экологичная и безопасная.